Analys av koniskt rullager i dålig funktion

Det är en vanlig metod för koniska rullager att använda hörsel för att identifiera oregelbunden drift. Till exempel, att använda ett elektroniskt stetoskop för att upptäcka onormalt brus från en låg del används av erfarna operatörer. Om lagret är i gott driftsskick kommer det att avge ett lågt gnällljud, och om det avger ett skarpt väsande ljud, koniskt rullager, gnisslande ljud och andra oregelbundna ljud, indikerar det vanligtvis att lagret är i dåligt driftsskick.

1. Korrosion av kakelytan: Spektralanalys visade att koncentrationen av icke-järnmetaller var onormal; många submikronslitagepartiklar av icke-järnmetallkomponenter förekom i ferrografin; fukthalten i smörjoljan översteg standarden och syravärdet översteg standarden.

2. Töjning av axelytan: Det finns järnbaserade skärande slipande partiklar eller svartoxidpartiklar i ferrografin, och det finns en härdad färg på metallytan.

3. Ytkorrosion av axeltappen: Spektralanalys visade att järnelementkoncentrationen var onormal, att det fanns många submikronpartiklar av järnsammansättning i ferrografin och att fukthalten i smörjoljan översteg standarden eller att syravärdet översteg standard.

4. Yttöjning: Det finns skärande slipande partiklar i ferrografin, och de slipande partiklarna är icke-järnmetaller.

5. Slitage av kakelbaksida: Spektralanalys visade att järnkoncentrationen var onormal, att det fanns många submikronslitagepartiklar av järnsammansättning i ferrografin, och att fukt- och syravärdet i smörjoljan var onormalt.

Under vätskesmörjningsförhållanden separeras glidytorna av smörjolja utan direktkontakt, vilket också kraftigt kan minska friktionsförluster och ytslitage, och oljefilmen har även en viss vibrationsdämpande förmåga. Kraftiga gnisslande ljud kan orsakas av felaktig smörjning av. Felaktigt lagerspel kan också orsaka metalliskt brus. Buckan på det koniska rullagrets yttre ringspår kommer att orsaka vibrationer och orsaka ett jämnt och skarpt ljud. Om det beror på det knackande ärret som orsakas av installationen kommer det också att generera buller. Ljudet kommer att variera med lagrets hastighet. Om det förekommer intermittent ljud betyder det att de rullande delarna kan skadas. Ljudet av koniska rullager uppstår när den skadade ytan rullas över. Om det finns föroreningar i lagret kommer det ofta att orsaka väsande ljud. Allvarliga lagerskador kommer att orsaka oregelbundna och höga ljud.

Lagerskador kan upptäckas genom hörsel, men vanligtvis måste lagret bytas omedelbart. Därför är den bättre metoden att använda till exempel elektronisk tillståndsövervakningsutrustning för att förbryta det koniska rullagrets körtillstånd.