Det korrekta sättet att ersätta spårkullager

Dessa skademönster är också industriellt relevanta. Till exempel är det mer sannolikt att massa- och pappersindustrin får lagerskador på grund av dålig smörjning eller förorening snarare än materialutmattning.

Kontrollera därför lagret på det skadade lagret, i de flesta fall kan de möjliga orsakerna hittas. Generellt sett är en tredjedel av lagerskadorna orsakade av utmattningsskador och den andra tredjedelen orsakas av dålig smörjning. Den andra tredjedelen beror på att föroreningar kommer in i SKF-importerade lager eller felaktig installation och hantering.

De flesta lager misslyckas av en mängd olika anledningar - överskridande av den ursprungliga uppskattade belastningen, ineffektiva tätningar, för litet lagerspel på grund av en tät passning, etc. Var och en av dessa faktorer har sitt eget specifika mönster av skador och lämnar specifika spår av skador.

Varför slits och skadar lagret, endast en del av spårkullagret är skadat i praktisk tillämpning.

1) Använd enkla verktyg för att övervaka

Det finns många typer av onormala lagerljud som är svåra att beskriva, främst beroende på erfarenhetsackumulering. Det normala löpljudet från det importerade lagerföretaget ska vara enhetligt, jämnt och inte hårt, medan det onormala löpljudet från lagret bör ha alla typer av intermittenta, stötande eller hårda ljud. Först och främst måste du vänja dig vid det normala bärande löpljudet, sedan kan du greppa och bedöma det onormala bärande löpljudet, och sedan genom ackumuleringen av praktisk erfarenhet kan du ytterligare analysera vilken typ av onormalt ljud som motsvarar vilken typ av bärande onormalt fenomen.

I avsaknad av de ovan nämnda instrumenten kan operatören hålla ett verktyg som en rundstång eller en skiftnyckel mot den del av maskinhöljet som är mycket nära lagret och skämma ut örat från verktyget för att övervaka löpningen ljudet av lagret från verktyget. Naturligtvis kan den även modifieras med ett medicinskt stetoskop. .

2) Användning av övervakningsinstrumentet för drifttillståndet för spårkullagret

Med ett sådant instrument kan lagrets arbetspotential utnyttjas fullt ut, lagret kan repareras i tid och fel kan undvikas, vilket är säkert och ekonomiskt.

Till exempel, när instrument av typen HD-1 används, när pekaren närmar sig riskområdet från varningsområdet och pekaren inte återvänder efter att ha vidtagit åtgärder som att förbättra smörjningen, kan det fastställas att problemet är själva lagret, och det kan användas innan man går in i riskområdet. När lagret är reparerat. Hur långt från farozonen man ska börja reparera kan justeras av erfarenhet.

Det är en mycket bekväm och tillförlitlig metod för att bedöma lagrets arbetstillstånd och bestämma när lagret ska repareras genom att använda ett övervakningsinstrument som en ferrograf eller SPM eller I-ID-1 lagers arbetstillstånd.